Sostituzione dei pneumatici

Tutti i pneumatici si consumano o subiscono danni, e prima o poi vanno sostituiti.

La durata di un pneumatico dipende da più fattori, tra cui le abitudini di guida, le condizioni climatiche e ambientali, gli interventi di manutenzione adottati.

Quando sostituire i pneumatici?

È opportuno ispezionare i pneumatici con regolarità, almeno una volta al mese. Esegui i seguenti controlli per valutare se è necessario sostituire i pneumatici:

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  • Indicatori di usura del battistrada: la maggior parte dei pneumatici è dotata di indicatori di usura in gomma dura che diventano visibili quando la profondità del battistrada è inferiore al limite che garantisce una guida sicura, in genere 1,6 mm.
  • Profili di usura irregolare: è buona norma inoltre controllare i battistrada per individuare profili di usura irregolare che possono segnalare la presenza di altri problemi nei pneumatici o nel veicolo.
  • Rigonfiamento o bolla sul fianco del pneumatico. Questa condizione può danneggiare il pneumatico e costituire un pericolo.Scarpa Alta Sphera Deer Civile Protezione Antinfortunistica tBsrxhQdCo
  • Gomma a terra in seguito allo scoppio del pneumatico
  • Pneumatico lacerato o danneggiato in modo evidente
  • Fori sulla parete laterale o sul battistrada superiori a 0,64 cm. Non è possibile riparare forature di dimensioni superiori, né pneumatici usurati con profondità del battistrada inferiore a 1,6 mm.

Consigli per l'acquisto di pneumatici sostitutivi

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  • Sostituzione di un treno di pneumatici: 

È opportuno sostituire tutti e quattro i pneumatici contemporaneamente. Per un controllo e una manovrabilità ottimali consigliamo di acquistare pneumatici dello stesso tipo e misura, a meno che non diversamente specificato dal produttore del veicolo.

  • Verifica che vi sia corrispondenza tra i pneumatici:

Se decidi di acquistare solo due pneumatici, accertati che vi sia corrispondenza con la coppia di gomme a cui verranno abbinati e che tale configurazione sia consentita dalla normativa locale vigente e prevista dal produttore del veicolo.

  • Montaggio di pneumatici nuovi sull'asse posteriore:

Per garantire una migliore trazione e stabilità durante la guida, monta la coppia di pneumatici nuovi sull'asse posteriore della vettura.

  • Pneumatici radiali e non radiali:Scarpa Alta Sphera Deer Civile Protezione Antinfortunistica tBsrxhQdCo

Per i veicoli che prevedono entrambi i tipi, monta la coppia di pneumatici radiali sull'asse posteriore.

  • Non montare mai

Sullo stesso asse un pneumatico radiale abbinato a un pneumatico non radiale.

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  • Codici di velocità diversi:

È sconsigliato montare sul veicolo pneumatici con codici di velocità diversi. Tuttavia, nel caso in cui si presenti questa condizione, è importante che su ogni asse vengano montati pneumatici con lo stesso codice di velocità.

  • Indice di carico:

Accertati che l’indice di carico dei nuovi pneumatici sia uguale o superiore alle specifiche indicate dal produttore del veicolo.

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Smaltimento dei pneumatici usati

Il 90% dei vecchi pneumatici, detti anche 'Pneumatici fuori uso (PFU)', viene riciclato in un'ottica di recupero energetico negli Stati Uniti, in Europa e in Giappone. 

Avvertenza

Prima di sostituire i pneumatici, consulta sempre il manuale del veicolo e segui le raccomandazioni del produttore del veicolo sui pneumatici sostitutivi. Cambiare tipo o misura di pneumatico potrebbe influire sensibilmente sulla manovrabilità del veicolo

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